柴油叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題:要考慮是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)還是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),這是叉車(chē)的性能核心部分,而且這里面還有眾多品牌要選擇,需要認(rèn)真去比較分析;后續(xù)的維護(hù)成本問(wèn)題:電瓶叉車(chē)還要考慮是選擇直流電機(jī)還是交流電機(jī),專業(yè)橋式起重機(jī)交流里面還要區(qū)分什么全交流和部分交流,因?yàn)檫@個(gè)涉及到一個(gè)后續(xù)維護(hù)成本問(wèn)題;考慮到叉車(chē)作業(yè)的準(zhǔn)確性和靈活性,需要配置側(cè)移器;還有,電瓶叉車(chē)還要考慮電瓶是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的,是免維護(hù)的還是傳統(tǒng)的鉛酸電池;還有柴油叉車(chē)還要考慮排氣管往地面吹還是往天上吹;當(dāng)然還要考慮叉車(chē)的品牌、售后服務(wù)、性價(jià)比之類(lèi)的;還有就是每家供應(yīng)商都會(huì)強(qiáng)調(diào)自身產(chǎn)品的一些安全保護(hù)細(xì)節(jié)方面的一些技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)之類(lèi)的東西,但只要前面的基本上定了,這些都是根據(jù)采購(gòu)費(fèi)用考慮的東西了。高位揀選式叉車(chē)用得好,倉(cāng)庫(kù)沒(méi)煩惱:叉車(chē)是物料運(yùn)搬的主要工具,規(guī)格種類(lèi)繁多,橋式起重機(jī)價(jià)格每一種類(lèi)型的叉車(chē)有其適用的環(huán)境場(chǎng)合,錯(cuò)誤的選型會(huì)造成倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的低效及事故。本文將為大家介紹一下高位揀選式叉車(chē)的使用范圍,希望對(duì)大家在叉車(chē)選型和使用上有所幫助。高位揀選式叉車(chē)是倉(cāng)庫(kù)叉車(chē)的一種,其操作臺(tái)上的操作者可與裝卸裝置一起上下運(yùn)動(dòng),并揀選儲(chǔ)存在兩側(cè)貨架內(nèi)物品的叉車(chē)。高貨位揀選式叉車(chē)的特點(diǎn):高位揀選式叉車(chē)是先進(jìn)的揀選式電動(dòng)叉車(chē),對(duì)提高工作效率有顯著效果的同時(shí)軸距的加長(zhǎng)確保安全性。小轉(zhuǎn)彎半徑,適合狹小通道,可用于理貨高空平臺(tái)。高位揀選式叉車(chē)的使用范圍:高位揀選叉車(chē),其操作者是能夠隨裝卸裝置一同進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)的,而且能夠作用于其兩側(cè),因而它適用于高層貨架庫(kù)房。其起升高度是為4到6米,最大可達(dá)13米,因而能夠大大提高其空間活動(dòng)范圍。不過(guò),為了安全起見(jiàn),其運(yùn)動(dòng)速度不是很快。高位揀選式叉車(chē)使用注意事項(xiàng):1、裝卸貨物時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng):(1)裝卸貨物采用慢速移動(dòng)或者蠕動(dòng)速度 (5 厘米/秒) ;(2)向貨運(yùn)車(chē)輛上裝載貨物時(shí)必須確認(rèn)車(chē)輛在位與出貨口對(duì)接良好;(3)叉車(chē)載重量不得超過(guò)叉車(chē)額定載重量;貨物起升和下降時(shí),初速度不易太快; (4)叉架舉起時(shí)下面嚴(yán)禁站人。、叉運(yùn)行駛過(guò)程中應(yīng)注意如下事項(xiàng):(1)叉運(yùn)貨物不得超過(guò)叉車(chē)核定載荷,貨叉須全部叉入貨物下面,使貨均勻分布貨叉上避免偏載;(2)不要叉運(yùn)未固定松散堆垛貨物;(3)裝載貨物高度遮擋視線時(shí),應(yīng)倒向行駛;(4)叉運(yùn)較寬貨物時(shí)一定保證通道暢通,與兩側(cè)貨架、建筑、設(shè)備保留足夠距離;(5)在叉高和傳送貨物的時(shí)候,必須留意頭頂?shù)娜魏握系K物,例如管道、橫梁、電纜、消防噴頭、燈管、支撐結(jié)構(gòu)等。(6)裝貨行駛應(yīng)把貨物盡量放低,門(mén)架后傾、門(mén)架起升時(shí),不允許行駛或轉(zhuǎn)彎。(7)轉(zhuǎn)彎時(shí)降低速度,防止叉車(chē)傾覆。(8)遇到路口時(shí)減速慢行,并鳴笛示警。(9)叉車(chē)帶載行駛時(shí),應(yīng)避免緊急制動(dòng)。(10)坡道行駛時(shí)應(yīng)小心,在大于十分之一的坡道上行駛時(shí),上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)倒退行駛,上下坡切忌轉(zhuǎn)向,叉車(chē)下坡行駛時(shí),請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè);(11)叉車(chē)行駛時(shí)嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T身體各個(gè)部位伸出叉車(chē)框架之外;(12)起高大于3米的高升叉車(chē)應(yīng)注意上方貨物掉下,必要時(shí)采取防護(hù)措施;(13)叉架高舉時(shí)或行駛時(shí)上面嚴(yán)禁站人;(14)離車(chē)時(shí),將貨物叉下降著地,并將檔位放到空位,斷開(kāi)電源,在坡道停車(chē)時(shí),將停車(chē)制動(dòng)裝置拉好,停放長(zhǎng)時(shí)間須用楔塊墊住車(chē)輪。(15)嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē),行車(chē)不準(zhǔn)吸煙、不準(zhǔn)用手機(jī)通話(特別是添加燃油或?qū)π铍姵爻潆姇r(shí))飲食和閑談;嚴(yán)禁帶人。
叉車(chē)屬具使用注意:叉車(chē)各種屬具多由短的活塞式液壓缸、高壓膠管、膠管卷繞器、快速接頭、圓形密封圈、屬具專用件等組成。這些零部件可參照一般液壓件進(jìn)行清潔、維護(hù)。在屬具使用中除應(yīng)注意管路系統(tǒng)的滲油、破裂等異常現(xiàn)象外,特別是屬具的容許載荷、起升高度、貨物的尺寸和屬具的適用范圍、運(yùn)行時(shí)的寬度,均應(yīng)嚴(yán)格地按屬具的性能參數(shù)表執(zhí)行,既不能超載,又不能偏載。專業(yè)橋式起重機(jī)對(duì)于偏載作業(yè),中小噸位帶屬具的叉車(chē),短時(shí)偏載范圍應(yīng)在+-150mm以內(nèi)。在叉車(chē)的使用中,配對(duì)的兩貨叉叉厚、叉長(zhǎng)應(yīng)大致相等。兩貨叉裝上叉架后,其上水平面應(yīng)保持再同一平面。必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,不允許超載或長(zhǎng)距離搬運(yùn)貨物;在搬運(yùn)超長(zhǎng)或重心位置不能確定的物件時(shí),要有專人指揮,并格外小心。用貨叉叉貨時(shí),叉距應(yīng)適合載荷的寬度,貨叉盡可能深地插入載荷下面,用最小的門(mén)架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷,防止載荷后滑,放下載荷時(shí),可使門(mén)架少量前傾以便安全放下貨物和抽出貨叉。叉車(chē)作業(yè)時(shí),貨叉應(yīng)盡量低速形式,以距地面30~40mm為宜,門(mén)架應(yīng)適當(dāng)后傾,行駛中不得任意提升或降低貨叉,不得在坡道上轉(zhuǎn)彎及橫跨坡度行駛,不允許用貨叉挑翻貨盤(pán)的方法卸貨;不準(zhǔn)用貨叉直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)物品和易燃品等;不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)或慣性力叉貨;更不得用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾動(dòng)的貨物。突發(fā)陣風(fēng)時(shí)大型起重機(jī)怎樣防風(fēng)?在起重機(jī)被風(fēng)吹動(dòng)沿軌道運(yùn)行時(shí),速度會(huì)越來(lái)越快,動(dòng)能非常大,是很難有減速停車(chē)機(jī)會(huì)的,往往都會(huì)出現(xiàn)拉斷上機(jī)電纜、撞擊車(chē)擋的情況。由于起重機(jī)重心較高,在風(fēng)載荷對(duì)其不斷加速的情況下,假如撞擊車(chē)擋,一般會(huì)有三種情況:1、車(chē)速慢,車(chē)擋牢固,撞擊后起重機(jī)停下了,可能會(huì)脫軌(十多年前我曾親眼看到一臺(tái)小龍門(mén)吊風(fēng)吹撞擊事故);橋式起重機(jī)價(jià)格2、車(chē)速快,車(chē)擋牢固,撞擊后起重機(jī)傾覆了;3、車(chē)速快,撞擊后起重機(jī)沖出軌道(一般也會(huì)在無(wú)軌道區(qū)發(fā)生傾覆)。所以,要制止起重機(jī)被風(fēng)吹動(dòng)沿軌道運(yùn)行,就要在初始階段進(jìn)行,否則很難讓起重機(jī)安全停下來(lái)。有群友提到一些用戶采用小包裝沙袋塞輪下阻止初始階段時(shí)的滑行。
叉車(chē)故障應(yīng)急小竅門(mén),原來(lái)還可以這樣…1、叉車(chē)油箱損傷。機(jī)動(dòng)車(chē)在使用時(shí),發(fā)現(xiàn)油箱漏油,可將漏油處擦干凈,用肥皂或泡泡糖涂在漏油處,暫時(shí)堵塞;用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑修補(bǔ),效果更好。2、叉車(chē)油管破裂。油管破裂時(shí)可將破裂處擦干凈,涂上肥皂,用布條或膠布纏繞在油管破裂處,并用鐵絲捆緊,然后再涂上一層肥皂。3、叉車(chē)油管折斷。油管折斷時(shí)可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密,兩端再用鐵絲捆緊,防止漏油。專業(yè)橋式起重機(jī)4、叉車(chē)缸蓋等部位出現(xiàn)砂眼而漏油、漏水??筛鶕?jù)砂眼大小,選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險(xiǎn)絲,用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi),即可消除漏油、漏水。5、油管接頭漏油。機(jī)動(dòng)車(chē)使用時(shí),如發(fā)動(dòng)機(jī)油管接頭漏油,多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致??捎妹藜喞p繞于喇叭下緣,再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。也可將人造革或皮褲帶剪成型或放入孔中砸成型,安上即可,還可用一截塑料管剪開(kāi)成型安上。6、沉淀杯破裂。用膠布管或塑料管把沉淀杯進(jìn)出油管套上,使油不經(jīng)過(guò)沉淀杯直通。7、進(jìn)、出水軟管破裂。破裂不大時(shí),可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好;如破裂較大時(shí),可將軟管破裂處切斷,在中間套上一個(gè)竹管或鐵管,并用鐵絲捆緊。8、風(fēng)扇皮帶斷裂??砂褦嗔说钠в描F絲串聯(lián)扎好或采用開(kāi)開(kāi)停停的辦法把車(chē)開(kāi)走。9、螺孔滑扣。螺孔滑扣導(dǎo)致漏油或連桿松動(dòng),使其無(wú)法工作。這時(shí)可將原螺桿用錘子錘扁,使其兩邊膨脹增大(注意最上面的扣不要錘,以使入孔)再緊固好,但不可多次拆卸,待下次保養(yǎng)時(shí)修理。10、膜片或輸油泵膜片破裂或折斷。橋式起重機(jī)價(jià)格可拆開(kāi)油泵取出膜片,用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原型狀尺寸鋸銼成型,并磨光裝上;或者將油管直接通到噴油泵上。應(yīng)急維修是在緊急情況下所具備的技能,但對(duì)于叉車(chē)而言最重要的是日常保養(yǎng)。叉車(chē)司機(jī)們?cè)谌粘?duì)叉車(chē)的使用中就應(yīng)該按照規(guī)定駕駛和維護(hù),才能保持叉車(chē)的耐用性和壽命。
如何減少貨架和叉車(chē)的親密接觸?在牛腿或護(hù)欄上增加保護(hù)套,不過(guò)這個(gè)方法雖然可以減少叉車(chē)對(duì)貨架的損壞,但是卻給一些技術(shù)水平較差的司機(jī)提供可乘之機(jī),讓管理人員很難判斷司機(jī)的操作水平。專業(yè)橋式起重機(jī)在倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的時(shí)候,可以要求貨架廠家適當(dāng)?shù)脑黾玉側(cè)胧截浖芡ǖ赖膶挾龋崆盀樗緳C(jī)預(yù)留一些安全距離,這樣可以減少叉車(chē)對(duì)牛腿的碰撞。在叉車(chē)上安裝叉齒套,能夠有效的較少叉車(chē)對(duì)托盤(pán)邊部和中角位置的損壞;不過(guò)這種方法具體是否可行,最好要經(jīng)過(guò)叉車(chē)廠家的安全測(cè)試。橋式起重機(jī)價(jià)格在通道地面畫(huà)視覺(jué)減速線代替減速標(biāo)志,很多時(shí)候,有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),駕駛速度比較快,在視覺(jué)導(dǎo)致測(cè)量差距和實(shí)際差距存在一定的距離,所以單純的減速標(biāo)志可能作用不是很明顯。其實(shí),除了以上四點(diǎn)之外,如何減少叉車(chē)對(duì)駛?cè)胧截浖艿呐鲎矄?wèn)題,最主要的還是要管理者提出要求,一方面在叉車(chē)司機(jī)入職前,增強(qiáng)崗前培訓(xùn),提高司機(jī)的安全意識(shí),另外一方面,司機(jī)入職后,要加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)司機(jī)的考核工作。叉車(chē)電池,有這十大禁忌:倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)叉車(chē)專用蓄電池,又稱叉車(chē)電瓶,作為叉車(chē)駕駛員,一定要遵守正確操作守則,安全使用,牢記以下最基本的十點(diǎn)注意事項(xiàng):1.倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)叉車(chē)電瓶會(huì)產(chǎn)生氫氣,有可能引起爆炸,嚴(yán)禁在電瓶附近抽煙,嚴(yán)禁任何火焰或火花產(chǎn)生。電瓶在儲(chǔ)存或充電時(shí)務(wù)必在通風(fēng)良好處,但不要在抽風(fēng)口處,避免酸霧造成腐蝕。2.倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)叉車(chē)電瓶液內(nèi)含腐蝕性液體,有可能引起嚴(yán)重灼傷,須避免接觸皮膚、眼睛或衣服,若不幸發(fā)生意外,請(qǐng)立即用大量清水沖洗,并速就醫(yī)。3.倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)叉車(chē)在檢查或保養(yǎng)電瓶時(shí),請(qǐng)使用橡膠手套,避免遭受電擊。4.倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)叉車(chē)電瓶表面或連接處務(wù)必保持干凈。灰塵、雜質(zhì)等務(wù)必用濕布清除干凈,否則會(huì)漏電,甚至造成大火。5.清潔電瓶時(shí),務(wù)必用濕布,不要用干布。6.電瓶的正極與負(fù)極之間不要用工具等相連。7.充電時(shí)電解液溫度不要超過(guò)攝氏50度,以免電解液溢出造成傷害,夏日白天尤其要注意。8.拔電瓶插頭前,為避免產(chǎn)生火花,務(wù)必先關(guān)掉叉車(chē)的鎖匙開(kāi)關(guān)和充電器的開(kāi)關(guān)。9.電解液面勿低于最低限,否則電瓶易熱,容易燒掉。10.兒童勿近。新買(mǎi)的叉車(chē)如何做好檢查工作呢!1、檢查新叉車(chē)各部件管路和接頭有無(wú)損壞、松動(dòng)和漏水、漏油。特別是液壓系統(tǒng)和行車(chē)制動(dòng)器的總泵、輪缸有無(wú)滲漏現(xiàn)象。2、檢查新叉車(chē)各電氣件的接頭、線路、照明等是否完好和接通。電氣儀表及喇叭、燈光是否能正常工作,蓄電池的電解液的液面高度是否符合規(guī)定;電解液的相對(duì)密度是否合乎要求。3、檢查新叉車(chē)各機(jī)械聯(lián)接件的緊固情況,特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車(chē)輪及輪胎、起升機(jī)構(gòu)等聯(lián)接螺栓及鎖緊裝置是否緊固與正確。4、檢查新叉車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)或直流電機(jī)的潤(rùn)滑狀況,并對(duì)照叉車(chē)潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑,加足機(jī)油、齒輪油及潤(rùn)滑脂。5、檢查新叉車(chē)輪胎氣壓是否符合規(guī)定要求,隨車(chē)工具及附件是否齊全。新叉車(chē)在使用初期,由于零件加工的粗糙表面尚未充分研平,加工后的形狀與裝配位置還存在著一定偏差,配合間隙與潤(rùn)滑條件還會(huì)有差距,磨損要大些,相對(duì)來(lái)講工作溫度略高。
叉車(chē)為什么要使用實(shí)心輪胎:輪胎是叉車(chē)上重要的組成部件之一:支持車(chē)輛的全部重量,承受叉車(chē)負(fù)荷,并傳遞其他方向的力和力矩;傳送牽引和制動(dòng)的扭力,保證車(chē)輪和路面之間有良好的附著性,以提高叉車(chē)的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性;與叉車(chē)懸架共同緩和叉車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊,并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng);防止叉車(chē)零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞,適應(yīng)車(chē)輛的低速性能并降低行駛時(shí)的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性;專業(yè)橋式起重機(jī)為什么要使用實(shí)心輪胎:一、優(yōu)良的安全使用性能,有利于提高工作效率:因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成,最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業(yè)車(chē)輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實(shí)心輪胎的負(fù)荷-形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好,因其耐刺耐撕,無(wú)需充氣,避免了頻繁補(bǔ)胎換胎的繁重勞動(dòng),可提高車(chē)輛的使用率和工作效率,在低速、高效運(yùn)行車(chē)輛中,實(shí)心輪胎完全可以替代充氣輪胎。二、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證輪胎具有較好的使用性能:實(shí)心輪胎采用先進(jìn)的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強(qiáng)度的基部膠及鋼環(huán)支撐,既保證了輪胎的挺性,又確保輪胎與輪輞的緊固性,根本上消除了實(shí)心輪胎的滑圈問(wèn)題;高彈性的中間膠,有效地吸納了車(chē)輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng),具有舒適的駕乘性,同時(shí)避免了對(duì)車(chē)輛的損壞;加厚的胎面膠層,保證了輪胎的耐撕耐磨性能,提高了實(shí)心輪胎的使用壽命;橋式起重機(jī)價(jià)格三、先進(jìn)的技術(shù)和配方設(shè)計(jì):實(shí)心輪胎的生產(chǎn)具有半個(gè)多世紀(jì)生產(chǎn)歷史和經(jīng)驗(yàn)的先進(jìn)技術(shù),在橡膠配方設(shè)計(jì)上最大限度地提高了輪胎的使用性能,特別是基部膠全部采用國(guó)外進(jìn)口高剛性、低生熱膠料,輪胎在運(yùn)行時(shí)的生熱和溫升降到最低,同時(shí)又提高輪胎的耐熱性能,從而解決了實(shí)心輪胎因溫升導(dǎo)致的脹大、滑圈、爆裂等嚴(yán)重問(wèn)題;先進(jìn)的配方設(shè)計(jì)又降低了輪胎的滾動(dòng)阻力。經(jīng)國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè),實(shí)心輪胎滾動(dòng)阻力系數(shù)與充氣輪胎相當(dāng),這樣就解決了因換用實(shí)心輪胎帶來(lái)的油耗升高問(wèn)題;四、避免車(chē)輛輪胎爆胎,出現(xiàn)失控的險(xiǎn)情,促進(jìn)安全生產(chǎn):充氣輪胎輪輞式實(shí)心輪胎是可以與同規(guī)格的充氣輪胎互換使用的實(shí)心輪胎。車(chē)輛高速行駛時(shí),如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會(huì)導(dǎo)致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形,這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內(nèi)部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴(yán)重的話,會(huì)造成輪胎撞擊破裂,瞬時(shí)完全泄氣并可能出現(xiàn)車(chē)輛失控的險(xiǎn)情。與充氣輪胎相比,具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域是充氣輪胎的理想換代產(chǎn)品。隨著工業(yè)車(chē)輛的發(fā)展和實(shí)心輪胎生產(chǎn)技術(shù)的提高,這種輪胎得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。
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